2016年4月26日 星期二

台北捷運C381型www.youtube.com製造廠商 :  日本川崎  Kawasaki
     出廠年份 :  2010-2012
     列車編組 :  兩組六節運轉  DM1-T-M2 + M2-T-DM1
     車籍編號 :  501-548 ( 48組 共24列 )
     車廂規格 :  長 23.5 m (車頭23.7m) 寬 3.2 m  高 3.6 m
     最高速度 :  設計 90 kph / 營運 80 kph
     設計容量 :  每節368人 ( 頭尾兩車除外 )

2016年4月6日 星期三



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台北捷運新北投支線專用C371型
    製造廠商 :  日本川崎  Kawasaki
     改造年份 :  2009
     列車編組 :  一組三節運轉  DM1-T-DM2
     車籍編號 :  399 ( 1列 )
     車廂規格 :  長 23.5 m  寬 3.2 m  高 3.6 m
     最高速度 :  設計 90 kph / 營運 25 kph ( 支線速限 )
     設計容量 :  每節360人 ( 頭尾兩車除外 )

台北捷運新北投支線專用列車C301型
1993年川崎製C301型高運量列車。六車(3+3)編組:駕駛動力車+拖車+動力車+動力車+拖車+駕駛動力車。
citycat.theweb.tw

  台北捷運C301型已改裝
  製造廠商 :  美國聯合車輛 URC ( 日本川崎子公司 )
     出廠年份 :  1992-1993
     列車編組 :  兩組六節運轉  DM1-T-M2 + M2-T-DM1
                         ( DM1: 駕駛馬達車  T: 拖車  M2: 馬達車 )
     車籍編號 :  001-044  ( 44組 共22列 )
     車廂規格 :  長 23.5 m  寬 3.2 m  高 3.6 m
     最高速度 :  設計 90 kph / 營運 80 kph
     設計容量 :  每節368人 ( 座位60人 立位308人 )

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2016年4月5日 星期二



台北捷運C301型未改裝
     製造廠商 :  美國聯合車輛 URC ( 日本川崎子公司 )
     出廠年份 :  1992-1993
     列車編組 :  兩組六節運轉  DM1-T-M2 + M2-T-DM1
                         ( DM1: 駕駛馬達車  T: 拖車  M2: 馬達車 )
     車籍編號 :  001-044  ( 44組 共22列 )
     車廂規格 :  長 23.5 m  寬 3.2 m  高 3.6 m
     最高速度 :  設計 90 kph / 營運 80 kph
     設計容量 :  每節368人 ( 座位60人 立位308人